שינויים בטיסות מישראל: ארקיע תטוס ממדינות שכנות
משרד התחבורה הגביל את מספר הנוסעים בטיסות מישראל, וחברת ארקיע הודיעה שתעביר את רוב טיסותיה הבינלאומיות למצרים וירדן.
היי לכולם! בטח שמעתם על נמל התעופה בן גוריון, שנקרא גם נתב"ג. זהו שדה התעופה הראשי של ישראל, המקום שממנו יוצאות ונכנסות רוב הטיסות שלנו לעולם. לאחרונה, קרו שם כמה דברים חשובים שיכולים להשפיע על כל מי שמתכנן לטוס מישראל או אליה.
משרד התחבורה בישראל – הגוף הממשלתי שאחראי על כל מה שקשור לתחבורה – קבע כללים חדשים לטיסות שיוצאות מנתב"ג. הכללים האלה, שהגיעו די בפתאומיות, משנים את הדרך שבה חברות התעופה פועלות וגם את מה שנוסעים צריכים לדעת.
הכללים החדשים הוכרזו אתמול, ב-27 במרץ 2026. לפי ההגבלות האלה (כלומר, המגבלות או האיסורים החדשים), רק 50 נוסעים יכולים לטוס בכל טיסה שיוצאת מישראל. בנוסף, רק טיסה אחת מותרת להמריא מנתב"ג בכל שעה. אלה כללים מאוד קשוחים, והם מקשים מאוד על חברות התעופה להפעיל טיסות רגילות וגם להרוויח כסף מהן.
אחת מחברות התעופה הישראליות הגדולות, ארקיע, הגיבה לשינויים האלה. ארקיע הודיעה שהכללים החדשים מקשים עליה מאוד להמשיך להפעיל את רוב הטיסות שלה לחו"ל – כלומר, טיסות שיוצאות מישראל למדינות אחרות – מנמל התעופה בן גוריון. בגלל זה, ארקיע מתכננת להעביר את רוב הטיסות הארוכות שלה – כמו טיסות ליעדים רחוקים מאוד כמו ניו יורק ובנגקוק – לשדות תעופה שנמצאים במדינות קרובות לישראל.
מעכשיו, ארקיע תפעיל את הטיסות הארוכות האלה משדות תעופה בירדן ובים. לדוגמה, היא תשתמש בשדה התעופה בעקבה שבירדן ובשדה התעופה בטאבה שבים. זה אומר שאם תרצו לטוס עם ארקיע ליעדים רחוקים, ייתכן שתצטרכו לנסוע קודם לירדן או לים, ורק משם לעלות על הטיסה שלכם ליעד הסופי.
ארקיע כן תמשיך להפעיל מספר קטן של טיסות מנתב"ג, אבל רוב הטיסות הארוכות שלה יעברו למדינות אחרות.
מילה לא ברורה?
מילים מסומנות עם ? כוללות הסבר קצר. בהמשך נוסיף עוד מונחים והסברים לפי הכתבות.
